选择配合的依据

遵照作用于轴承上的载荷相对于套圈的旋转境遇，轴承套圈所继承的载荷有三种：局部载荷、循环载荷、摆动载荷。通常循环载荷、摆动载荷选取紧协同；局部载荷除使用上有特殊要求外，一般不宜选择紧共同。当轴承套圈秉承持动载荷并且是重负荷时，内、外圈应采用过盈协同，但偶然外圈可松一点，应能在轴承座壳体孔内作轴向游动；当轴承套圈秉承摆动载荷且载荷较轻时，可拔取共同稍松少少的配合。

（2）载荷大小

轴承套圈与轴或壳体孔之间的过盈量取决于载荷的巨细，载荷较重时，选拔较大过盈量配合；载荷较轻时，采取小过盈量联合。一般径向载荷P小于0。07C时为轻载荷，P0。07C而等于或小于0。15C时为载荷，P0。15C时为重载荷。

•  工作温度

轴承在运转时，套圈的温度经常高于相邻零件的温度，是以，轴承内圈不妨因热膨胀而与轴产生松动，外圈不妨因热膨胀而影响轴承在壳体孔内轴向游动。帮选择配合时，对轴承装置部门的温度差、胀缩量应考虑进去，温度差大时，拔取轴与内圈的共同过盈量应大些。

•  旋转精度

对轴承有高旋转精度要求时，为排除弹性变形和波动影响，应避免选择间隙协同。

•  轴承壳体孔的结构与材料

对形式壳体孔，与轴承外圈协同时不宜选拔过盈共同，不应使外圈在壳体孔内动弹。对于安装在薄壁壳体孔、轻金属壳体孔或空腹轴上的轴承，应拔取比厚壁壳体孔、铸铁壳体孔或实心轴更紧的配合。

•  安装与拆卸方便

对于重型机械，轴承宜采取松配合。当需要采取紧联合时，可选用散开型轴承、内圈带锥孔和带紧定套或退卸套轴承。

轴承的轴向位移

协同中，当要求轴承的一个套圈在运转中能轴向游动时，轴承外圈与轴承座壳体孔应拔取松联合。

配合的选择

轴承与轴的协同采用基孔制，而与外壳的配合选取基轴制。轴承与轴的共同与机器制造业中所拔取的公役联合制度区别，轴承内径的公役带多处于零钱以下，于是，在选拔相同共同的条件下，轴承内径与轴的共同比的协同紧密。轴承外径的公役带与基轴制中轴的小吏带虽然同处于零线以下，但其取值与一般小吏轨制也不。