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TIMKEN推力球軸承套圈不合格品的挽救程序

2019/3/5

特大型TIMKEN推力球軸承與小型TIMKEN推力球軸承区别，屬于單機、單人、單件加工，隨意性強，極易造成尺寸小吏或形狀公役的超差，如車加工后磨量偏小、熱處理變形超差、收縮過大及收縮不均勻、滲碳墊傷、搬運碰卡傷等。如按工藝進行加工，這些零件成為不合格品。經分析，有些不合格品能够采取措施加以挽救。

1、中心偏移法

對TIMKEN推力球軸承套圈內、外徑的挽救

首先對零件存在的各短处處尺寸進行準確測量，計算出个中的最小磨量M，然后在磨削時對該零件進行主旨偏移，最大偏移量為M/2，即對缺点處增大磨量，重點磨削。

（2）對套圈內、外滾道的挽救

TIMKEN推力球軸承套圈的磨加工設計基準為內徑或外徑，磨削內徑后磨削滾道，以內圈為例，若內滾道存在不對稱型短处時，需準確測量該零件內徑尺寸，并計算出最大磨量M以及內滾道瑕疵處的最大磨量M1。當M1＜M時，在磨削內徑時就需內圈要旨偏移，最大偏移量為M1/2，即在加工內徑給內滾道缺欠處預先增补磨量，而后磨削內滾道時，其短处處將得到重點磨削，廢品得以挽回。當M1≥M時，磨削磨不掉，根據情況可拔取節講述的办法挽回。

采用主旨偏移法磨削是在保證零件硬度、滲碳層深度的条件下進行的，總的偏移量不能在一次偏移磨削中完成，一般分成幾次磨削，即通過偏移試磨－測量－調整偏移量－試磨的反復過程來完成，待缺欠磨掉后，再行找，正常磨削校正橢圓度。這種办法的效率低，同時要求操作者有較高的技術程度，但在單機、單件生產中采用這種办法挽救成功率高，不耽誤生產。經幾年的實踐驗證效果良好。

２、化學沉積法

對于尺寸衙役逾越設計標準的TIMKEN推力球軸承零件，可选择化學沉積法進行挽回。化學沉積的道理是通過多種化學材料間的化學反應，均勻的在零件外表產生厚度的金屬鍍層，通過附加回火保證金屬層與零件原有的硬度和力學性能。化學沉積只增加零件的尺寸大小，不改變零件的形狀公役，所以對于尺寸小吏超差的零件，选取化學沉積是一種有效的挽救主意，此刻，最大沉積厚度可達0.1mm左右。

3、熱處理漲形法

TIMKEN推力球軸承鋼的淬火組織由淬火馬氏體、小批未溶的二次碳化物及為12％～14％的殘余奧氏體組成。淬火馬氏體和殘余奧氏體屬于不穩定組織，在回火過程中馬氏體的分化使鋼的體積收縮，而殘余奧氏體的分化使鋼的體積脹大。

隨著回火溫度的提高，殘余奧氏體轉變分解量增大，在保證工藝要求硬度的條件下，適當提高回火溫度，使殘余奧氏體分化，轉變成比容較大的馬氏體組織，可使工件體積相應增大，即相對使外徑磨量补充，使用這種方法不妨使TIMKEN推力球軸承套圈瑕玷處在正常磨削條件下成為廢品的零件得以挽回。

這種方法對于殘余奧氏體含量較大的厚、重型工件成效顯著。實際生產中針對差别規格、分歧尺寸、差别厚度的零件制訂了差别的回火工藝，在保證硬度和變形的条件下，使組織轉變充分，產生較大漲形，相應地添补磨量，挽回廢品。