timken軸承的滾道聲及其控制主意滾道聲是當外球面軸承運轉時,其滾動體在滾道面上滾動而發出的一種滑溜連續的聲音,是所有軸承會發生的特有的基本聲。一般的軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。球軸承的滾道聲是不規則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉速而變化,但其總聲壓級的加快而增加。滾道聲大的軸承,其滾道聲的聲壓級隨粘度的添加而減少;而滾道聲小的timken軸承,其聲壓級在粘度增大20mm2/s以上時,由減少而轉為有所增大。軸承座的剛性大,滾道聲的總聲壓級低。如徑向游隙過小,滾道聲的總聲壓級和主頻率會隨著徑向游隙的減少而急劇添加。控制滾道聲的主意有:選用低噪聲外球面軸承即波紋度很小的軸承,審慎的選擇运用條件。滾道聲常影響整個機械的噪聲,減少滾道聲就可以減少整個機械的噪聲。
1.軸承的拆裝
外球面軸承安裝前應清洗干凈。安裝時,應利用專用工具將輔承平直均勻的壓入,不要用手錘敲擊,特別阻止直接在軸承上敲擊。
2.軸承的潤滑
timken軸承常用的潤滑劑有潤滑油和潤滑脂兩種。當軸的圓周速度小于4-5m/s時,或汽車上不能运用潤滑油潤滑的部位,选择潤滑脂潤滑。
利用潤滑脂要注意兩個問題,一是要按汽車說明書的要求,選用合適牌號的潤滑脂。要注意的是timken軸承,要提倡“空轂潤滑”,即在外球面軸承上涂一層適量的潤滑脂,否則,不但浪費和散熱不良,會使潤滑脂受熱外溢,可以影響制動职能。
潤滑油的牌號要按汽車說明書的要求選用,并接汽車保養周期及時更換,放出舊油后要對機構進行清洗后再加新油,加油應加到規定的標線,或與加油口平齊,不行多加。
timken軸承的輾軋聲及其控制主意輾軋聲是外球面軸承在所有場合都可能發生的难听的金屬摩擦聲,大多發生在脂潤滑的較大型號軸承中,而在基油职能劣化的潤滑脂中發生,在油潤滑時幾乎不發生。其它,在冬季時較易發生,當继承純徑向負荷時,在徑向游隙大的場合容易發生,而且隨型號巨细的分歧,在某一的轉速范圍內便利發生,既會連續發生會間歇出現。對外圈滾道采取格外的加工办法可能防范輾軋聲的出現,须要時可選用這種軸承,或適當減少timken軸承的徑向游隙,使用性能優良的潤滑脂和提高與外球面軸承相配機件的剛性。